Владельцы АЗС просят правительство поднять цены на бензин SPEKTR.BY

Владельцы семи сетей АЗС обратились в госорганы с просьбой принять срочные меры по улучшению финансово-экономических условий труда, ограничить рост тарифов на товары и услуги организаций с монопольным положением.

Документ, как сообщает tut.by, подписали руководители “Лукойл-Беларусь” (бренд АЗС “Лукойл”), “РН-Запад” ( “Славнефть”), “Юнайтед Компани”, “НефтеХимТрейдинг” (“Трайпл”), “Астотрейдинг” (А-100), “Газпромнефть-Белнефтепродукт” (“Газпром нефть”) и “Татбелнефтепродукт” (“Татнефть”). Таким образом, письмо подписали все крупнейшие операторы, кроме подконтрольной государству “Белоруснефти”.

Владельцы АЗС заявляют, что с января 2015 года маржинальный доход предприятий от розничной торговли топливом практически не изменился, так как цены на топливо регулируются “Белнефтехимом”. При этом расходы по основным статьям выросли. Плата за электричество повысилась на 53%, водоснабжение — 31%, газ для отопления — 30%, арендная плата за землю и земельный налог — 58-78%, услуги МВД по охранной деятельности — 40%.

Увеличение абсолютнойрозничной цены на топливо вызвало рост расходов на банковские услуги (инкассацию, эквайринг) на 13%. А рост курса доллара на 68% поднял соответственно цены на оборудование и комплектующие.

Владельцы АЗС жалуются на систематический и длительный рост издержек при постоянной маржинальной прибыли. Это, по их словам, привело к финансовым потерям, к прекращению новых инвестиций в бизнес и снижению финансирования в основные фонды. Компании говорят, что вынуждена сокращать количество рабочих мест.

Также сети АЗС сетуют, что нынешние условия приводят к проблемам с банковскими кредитами и отсутствию источников для индексации зарплат сотрудников. А это, мол, “приводит к росту напряженности в трудовых коллективах и отставанию от целевого уровня зарплаты в 1000 рублей”.

Авторы письма подчеркивают, что их маржинальный доход заметно ниже, чем у коллег в России, Украине и странах Балтии.

Напомним, что и вице-премьер Владимир Семашко, и руководитель концерна “Белнефтехим” Игорь Ляшенко недавно говорили о необходимости повысить цены на бензин. Семашко говорил о 30%, Ляшенко — о 24%. Механизм повышения цен, по их словам, вырабатывается в правительстве.

Комментарии для сайта Cackle
По теме

Доля малого и среднего бизнеса в добавленной стоимости Беларуси составляет 28,5%

О роли частного бизнеса рассказал Дмитрий Матусевич, заместитель министра экономики Беларуси. — За прошлый год…

Минск и Москва продолжат переговоры по налоговому маневру

Министр финансов Максим Ермолович рассказал сегодня журналистам в Минске о том, как…

С 11 ноября в Беларуси дорожает автомобильное топливо

С 11 ноября 2018 года в Беларуси изменяются розничные цены на автомобильное топливо. Об этом сообщает пресс-служба «Белнефтехима». Розничные цены…

В следующем году Россия выделит Беларуси еще один кредит

12 ноября министр финансов Максим Ермолович сообщил о достигнутой договоренности по кредиту…